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ZET Raptor - die neue Wildwasser Geheimwaffe aus Tschechien -
[Länge 255 cm | Breite 68 cm | Volumen 303 Liter | Gewicht ca 19 kg | Luke 91 x 51 cm (bighole) | Paddlergewicht 65-120 kg | 4 Jahre Grantie
bei uns ab sofort als Testboot verfügbar, zu kaufen gibts den Raptor ab 21. April bei uns
Bernie Steidl hat den Raptor auch schon getestet: Hallo Hans,
ich war die letzten zwei Tage mit dem ZET Raptor unterwegs.
Der ZET Raptor ist mit Abstand das schnellste Creekboot, das ich jemals gefahren bin. Der Raptor ist definitiv die neue Geheimwaffe für Kajakextremrennen!
Durch die stark ausgeprägten Kanten ist der Raptor genial zu carven, ein Creeker für aktive Paddler - wenn man zu passiv fährt, ist er durch die starken Kanten etwas seitenwasserempfindlich. das Auftauchverhalten ist Spitze - durch das flache Oberschiff
"schiebt" sich das Kajak unter Walzen und Rückläufen durch, ohne viel Schwung zu verlieren. Die Sitzeinbauten sind super-bequem und die Verarbeitung ist sehr ansprechend. Was mir besonders gut gefällt, ist, dass beim Raptor auf unnötige Verschraubungen, die das Kajak undicht machen könnten, verzichtet wurde.
Fazit: sehr gut gelungener Speed-Creeker der auch beim Kehrwasserfahren richtig Spaß macht. Einführungspreis bis 31. Mai 2010 ]
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KaRaS (nospan@email.com),06.05.2010
Honza asked me, if I would be willing to write review of Raptor. I wanted to, but also did not want to write anything close to PR. Dear PR opposers and haters, I am with you, believe me , but the article is over for you, sorry. From now on I will be serious, subjective and realistic about my first impressions of paddling the Raptor.
Serious So, I have to seriously admit, that even being very picky about boats and being able to discuss their shapes for ages, it is easier for me to sort them according to the ones I like and the ones I do not. It is important for me to think the boat suits me, I like it and I am happy with it.
The issue of a color has been solved on this webpage before…no comment.
Subjective
The matter of size – I was expecting an impression of a “bigger beast” according to the given parameters (255cm/68cm/303l). Now I feel like it has to be smaller than the big Magnum (254cm, 67cm/303l).
On the flatwater – stable, simply no piece of wood – flat bottom, easy to maneuver and steer.
Experiencing the feeling of speed, repeatingly crossing the river above the Troja head dam… there is something about this boat ( or is it just me paddling fast today?).
Troja wave- I am trying the surfing abilities. The bow is little low and tends to pearl faster than in my Magnum. Eddies- easy and predictable. According to the shape, the behavior of Raptor feels fluent and without sudden changes and catching. Think if I like it. I think so.
V hole- very easy feature to boof, so doesn’t say much, but the getting back upstream was easy and smooth
I was also trying to improve the height of the bow by moving the seat back- pros and cons. Now I may have the bow higher above surface, before it was maybe better handling.
( I am curious by myself how am I gonna see it later on.)
Realistically Tried and proved- fits in Ford Mondeo and also in Focus.
Design- forget the Spunt (Zelezny’s previous design). It has not been forgotten here, that for example the grabloops do not kayak, but need to be nice and practical. It looks like, with a new brand, there is also a new standard of design from this manufacturer.
Interior (the details had not been finalized in this test version)- new seat (hybrid plastic/foam is ok, but I would prefer deeper seat with more raised front), new back band (similar to Bliss Stick), the ratchets are, where we are used to find them (Spunt) and new trick with hull reinforcement and foam pillar attachments. Everything with minimal weight and maximal effectivity in mind.
So how is it?
In my opinion, the Raptor is very good. Next to paddlers who will like it and some, who will simply adore it, it will also find some opposers indeed as any other boat out there. Raptor is definitely a choice to consider, if you are thinking of buying a new boat (or a refrigerator :).
Review by KaRaS
Klaus Kirchweger (mail@nospam.de),11.08.2010
zum raptor selbst kann ich mich der meinung vom berni steidl nur anschließen.
der bisherige test in osttirol zeigt deutlich das es sich um ein sehr schnelles boot mit ausgezeichneten fahreigenschaften handelt. der raptor läßt sich
präzise steuern reagiert blitzschnell und läßt sich bei aktiver fahrweise von rückläufen und walzen wenig beeindrucken. eine absolute geheimwaffe für sportliche paddler. für mich eines der schnellsten und besten boote die ich jemals gefahren bin. derzeit mein absoluter favorit freu mich schon auf den nächsten bach.
Frederick Kreuzer (Frederick.Kreuzer@googlemail.com),26.08.2010
Der Raptor ist mein erstes eigenes Wildwasserkayak und ich bin sehr zufrieden damit. Ich kann mich den anderen Testberichten eigentlich nur anschließen, ich fühle mich darin sehr sicher, da er auch in schwerem Wildwasser leichte Fehler verzeiht und man überall äußerst stabil, schnell und locker durchkommt. Er taucht wirklich super auf und selbst dicke Walzen bereiten keine Probleme und man muss deutlich weniger stützen als bei anderen Booten. Habe ihn bisher maximal im 4+ Bereich getestet und da fühlte ich mich noch Wohl genug um mich eventuell nächstes in noch schwereres Wasser zu wagen. Da ich auch im Schulungsbereich tätig bin, gefallen mir auch die Sicherheitsgriffe auf dem Heck sehr gut! Die Sitzanlage samt Ratschen und Schenkelstützen sind auch Top!!! Lediglich die Fußstütze ist meiner Meinung nach noch nicht ganz ausgereift, da ich mit ca. 1.88 fast die maximale Einstellung nutze. Ich passe prima rein und bin auch auch kein Fliegengewicht, dennoch könnte es insbesondere bei größeren Personen vieleicht problematisch werden??? Das Material macht auch einen sehr soliden Eindruck, daher wohl nicht umsonst die 4 Jahre Garantie. Also wirklich ein geiles Boot insbesondere auch zu diesem Preis im Kompett Set, wenn es jetzt noch kochen und man mit ihm schlafen könnte, bräuchte man nicht mal mehr eine Frau ;-)
Manfred Rieder (manfred.rieder@gmx.at),20.05.2011
Ich bin einige Jahre den Bliss Stick Mystic gepaddelt, war immer sehr zufrieden und finde das er ein echt gutes Boot ist. Seit Oktober 2010 bin ich nun stolzer Besitzer eine ZET Raptor: Er hat mich begeistert, zumal ich völlig von den hervorragenden Fahreigeschaften (boofen, auftauchen, Geschwindigkeit,...)überrascht bin. Er ist echt das beste Boot das ich bisher mein Eigen nennen konnte und tatsächlich noch ein Stück desser als der Mystic. 100%ige Weiterempfehlung für den ZET Raptor. Und nicht zu vergessen die Materialqualität - kann sich mit jedem Bootshersteller messen und um Längen besser als die nicht europäischen Boote. Einziger kleiner Wehrmutstropfen: die Schenkelstützen sind nicht ganz so komfortabel wie beim "Kiwi"-Boot, aber funktionell und gut anpassbar. Fazit: Ein klasse Boot, mit anständig Sicherheitsreserven für WW1-WW6.
Tomas Prachensky (tom.1@gmx.ch),23.08.2011
Ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschliessen. Im August 2010 habe ich den Raptor in Lipno ausgiebig getestet und war davon auf Anhieb so begeistert, dass mein Kaufentschluss gefasst war. Das habe ich noch keine Sekunde bereut. Im Gegenteil. Der Raptor ist sehr agil, schnell, präzise und sportlich zu fahren, leicht zu rollen und macht bei aktiver Fahrweise enorm viel Spass. Für Anfänger mag er vielleicht etwas zu sportlich ausgelegt sein. Am ehesten vergleichbar ist der Raptor meines Erachtens noch mit dem Burn 2010. Im Vergleich zu anderen Creekern fallen vor allem das niedrige Gewicht und die Dichtigkeit auf. Die Ausstattung ist einfach aber solide und sehr zweckmässig. Da fällt auch bei Kenterungen nix raus. Das Material kann sich sehen lassen. Trotz viel Geschrubbel auf steinigen Bächen gibt es keine tiefen Kratzer.
Mein Fazit: Es gibt viele gute Boote auf dem Markt. Im sportlichen Bereich finde ich den Raptor in der Summe aller Eigenschaften TOP.
Negatives aus meiner Sicht:
Ablaufschraube lässt sich etwas mühsam eindrehen.
Bergehaken sind sehr stabil aber unangenehm bis schmerzhaft.
Rückenstütze ist auf längeren Fahrten etwas unbequem (hart).
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